门铃响起，我们起身开门，快递员或者外卖小哥急匆匆递过手中的货，然后转身离开。这样的场景我们再熟悉不过，但如果我们打开门时，门口站的是一个机器人呢？
这样科幻式的场景其实已经落地变为现实。2020年，新冠肺炎疫情迫使小区普遍实行封闭式管理，物流配送因此受到影响，无人配送解决方案得到了更多重视。这期间，在广州·实地常春藤社区，智能物流机器人hachi delight投入运营，成为新冠疫情期间国内***例成熟的智慧社区无人配送解决方案。
在人居场景智能化的大趋势下，hachi delight的落地，标志着社区生活服务智能化的升级，也迈出了从“智慧家庭”向“智慧社区”进阶的关键一步。
“社区到户”的物流配送机器人
近两年，针对末端场景的无人配送甚是火热，从科技公司到顺丰等物流企业，再到京东、阿里等互联网巨头，都纷纷加码这一赛道。
从物流配送的角度来看，***后一公里是成本***高、效率***低的一环，用机器人替代快递员能够降本增效。根据不同的配送场景，可以将市面上的机器人分为两类：一类是从配送站点送到室外指定地点，如单元门口或宿舍楼门口，然后呼叫用户自提。如阿里的“小蛮驴”，2020年双11期间在浙江大学上岗，接管了菜鸟驿站的送货工作，还有美团的室外低速无人配送车“魔袋”和京东智能配送机器人等，都专注于室外场景。另一类则专注于室内场景，通过接入电梯控制系统进行楼内配送，如顺丰研发的楼宇配送机器人就属于此类。
然而，从智慧社区建设的角度来看，物流机器人需要解决从社区门口到家门口的无人配送问题，也就必须连接社区入口、单元楼宇入口、家庭入口三道门，覆盖室内和室外两个场景，实现一站式配送，这正是智能物流机器人hachi delight的独特之处。
hachi delight由哈奇智能自主研发，***早于2019年在国内***"全场景智慧社区"实地·重庆永川蔷薇国际发布。疫情期间，hachi delight在广州·实地常春藤社区投入运营，为社区居民提供生活日用品、食用蔬果、快递外卖的无人配送服务。哈奇智能CEO胡佳文介绍，hachi delight的导航技术能够跨越室内室外两种场景，六轮全驱全向底盘不仅可以适应室外的不同路面，如斜坡路、搓板路、水泥路，甚至草皮路面等，还能确保不会对室内地面造成伤害。
截至目前，hachi delight 已经在全国30多个小区落地，并在广州常春藤社区实现了5G组网下的无人配送能力升级，设备端互联互通能力能够更加快速准确地开启门禁、呼梯到户、拨打用户手机通话、刷脸取件等。胡佳文透露，预计2021年hachi delight 将落地100多个小区。
hachi delight之所以要打通两个场景，而非采用接驳的方式，一是从小区住户的体验出发，提升配送效率；二是楼宇的多样化形态导致接驳的复杂程度大大增加，一站式配送是***优解。而能够打通两个场景的关键因素在于，hachi delight是整个社区智能化IoT平台下的一个智能化单品，有社区内物联网的基建支撑。
在智慧社区的整体解决方案中，包含了人员管理、车辆管理、网络管理、公区安防等多个子系统，各个模块的功能以及接入设备的控制指令汇聚在智慧社区云平台上，可供hachi delight调用。例如，hachi delight能够结合小区监控摄像头的视频数据来制定导航方案，并与楼宇单元门、车库门、电梯门的门禁系统打通，实施联动控制，确保在复杂的社区环境下，机器人能实现无障碍地行走。可以说，hachi delight已成为智慧社区整体解决方案的一部分。
从“全屋智能”到“全区智能”
在“智慧社区”的建设中，生活服务智能化是关键需求之一，而无人配送智能化是生活服务智能化的核心要素，也是链接全屋智能和全区智能的关键一环。它解决了社区入户“无人·无接触配送”的需求，也是智慧社区整个商业生态的主要组成部分。
哈奇智能认为，从单一的“智慧家庭”到完整的“智慧社区”，除生活服务智能化外，还包括三个核心需求：家庭智能化、公区安防智能化和出行智能化。
其中，家庭智能化是基础。目前家庭智能化单品的种类已经相当丰富，***大的问题在于各个模块智能化的割裂，设备之间缺少互联互通。
公区安防智能化是智慧社区的基础。疫情期间，小区车辆进出、居民身份核验乃至日常测温、流动人员管理等，都在考验着社区管理水平，也加深了人们对安防智能化、生活服务智能化的认识和渴望。
出行智能化则要求利用自动驾驶技术，满足住户通勤等出行需求。
随着5G、物联网、人工智能、云计算等技术基础设施的突飞猛进，解决四大核心需求，面向“全区智能”的定制化解决方案，被认为是商业地产领域未来的核心诉求。
在常春藤社区内，智能物流机器人hachi delight实现了一站式智能配送；哈奇智能的belt 1.0、belt 2.0系列智能家居产品，推动家庭智能场景体验迭代，而智慧家庭恰恰是“全区智能”综合解决方案的***小单元；哈奇光屏M1和puppycube是智慧家庭生活服务的入口产品；无人驾驶通勤车hachi auto/auto 2，是连接单元楼宇入口和社区入口的通勤解决方案；安全视觉技术解决方案hachi homey具备向不同商业空间扩展的能力，智慧社区APP以及后台管理平台可以提供高效的远程交互手段，为综合型生活服务提供多样化的应用。
无人驾驶通勤车hachi auto/auto 2
据了解，重庆实地·永川蔷薇国际的智慧社区目前也在建设当中。虽然经过了不同区域、不同楼盘的场景验证，但在国内智能家居渗透率不足3%的大环境下，面向社区的“全区智能”解决方案还远未成刚需。在楼盘的开发建设过程中，房地产商更多是从销售或降低资金成本的角度考虑引入智能化，其中以总部规范的形式将智能化设施定为标准交付件的情况较少，更多是由各个项目公司根据自身项目的差异化定位灵活采购。
“现阶段通过提供全区智能解决方案整体突围还是比较难的，我们目前还是以提供菜单式产品和服务为主，由客户自由选择。例如，客户希望在社区内配备hachi delight，我们就为客户交付机器人以及能够支撑机器人运行的***小系统。”胡佳文表示。
“智慧社区”只是全区智能的场景之一，在智慧城市的大生态下，园区、酒店、办公、商业、学校、医疗等空间作为基础单元，都将处于产业迭代的进程中。从“智慧家庭”到“智慧社区”这一步，哈奇智能完成了“全屋智能”到“全区智能”的场景证明，但只有通过规模化业务的验证，才能真正完成“全屋智能”到“全区智能”的跨越。
“隔行如隔山，向不同渠道拓展还是有蛮大挑战的。”胡佳文坦陈，“所以我们在搭建不同渠道团队的时候，找到了在这个渠道里扎根多年，经验丰富的人才，他们***了解渠道想要什么，知道要在现有方案基础上做怎样的迭代，才能符合新场景的需求。”
目前，哈奇智能的IoT平台已经接入了上百家公司的硬件产品，灵活的模块化设计和多品牌集成能力成为推动业务迅速规模化的助力。另外，哈奇智能的业务已经扩展到60个城市，150多个社区和商业中心，覆盖用户家庭超10万。在规模化阶段，哈奇智能的目标是实现用户家庭的数量超过100万，这个数字是“硬性门槛”，为了实现规模化目标，哈奇智能愿意“牺牲一部分短期利润”。
规模化的路上，合作大于竞争
基于和实地集团的深度合作关系，哈奇智能超前一步为“全区智能”做了场景验证，和这样的“超前配置”相比，相关的市场环境还未经教育。正如50年前，没人认为冰箱、空调、洗衣机是家庭装修的标准配置一样，当下距离“全屋智能”、“全区智能”成为刚需也还有很长一段路。
在这段路的起始阶段，生态链上众角色纷纷从各自擅长的领域入场。早在2014年前后，智能门锁、智能音箱、智能插座、智能扫地机器人等单品就曾掀起一阵智能硬件热。随后，为打破单品智能的壁垒，以小米为代表的生态链企业以及集成商尝试通过系统集成实现智能产品联动。在万物互联的时代，智能化模块的割裂呼唤统一的标准和协议建立，而主导权的争夺注定是一场持久战。
另一端，当智能化走出家居范畴，开始向“智慧人居”过渡，商业地产领域也开始谋求数字化、智能化转型，BAT等科技巨头们与地产商的合作逐渐走向深入。
从宏观层面来看，“新基建”为智慧空间和人居场景相关行业带来巨大的市场增量空间，足以容纳万物生长，各展所长。在这条生态链的产品序列里，涵盖了传统家电、智能硬件、云服务、公区视觉安全、智能家居等领域的诸多厂商。
“这个市场体量超出所有人的想象，所以在目前环境下，大家肯定是既竞争又合作，既要培养属于自己的差异化，也要吸收别人好的产品和理念，而且合作一定大于竞争。”胡佳文称。虽然有自主研发的智能单品和IoT平台，但哈奇智能对自身的定位是“定制化的解决方案供应商”，平台既与自身的智能化单品无缝融合，也通过互联互通，广泛接入，因此能够与生态链上所有企业结成合作伙伴关系。
在业务规模化发展阶段，之所以为自己定下100万的硬性门槛，哈奇智能亦有其考虑——当用户家庭数超过100万时，“说明由产品和服务形成的大数据，具备更多的附加价值，我们不但可以扩大和供应链上下游伙伴的合作规模，还可以和其他商业领域的伙伴一起，通过数据挖掘、生态共建，探索更多的关键需求。”胡佳文表示。
数字商业时代，数据是企业构建护城河的根基，也是智慧城市建设的核心。通过大数据的积累，做商业运营的收入，这是哈奇智能第三阶段的发展目标，而数据的获取必然要以规模为前提。
智慧城市是一盘大棋，需要终端、网络、平台、应用、场景、服务、方案等多个提供方参与，也提供了无数商业机会。无论从哪一端切入，都是一片广阔的蓝海，只是先行者往往才能占得先机。
科技和地产双重背景的实地打造了***全场景智慧社区，将***基于“全屋智能”到“全区智能”的定制化解决方案落地。与此同时，实现了场景验证的哈奇智能也具备了先发优势。可以预见，在这个科技与地产深度结合的案例之下，还会有更大的迭代空间。